９９７Ｃ４Ｓです。
車検整備で入庫した車両です。
何も、問題無ければ、車検整備で１０万円ちょっとの金額で、。

フロントドライブシャフトの外側のブーツが両方破れてまして、
これを交換しました。

で、オーナーさんに、一度問題の車両ですから、この際６番
シリンダーを点検しておきましょう！と、持ち掛けましたら、
最初は迷われましたが、、。

スパークプラグの絵はピンボケですが、かなりくすぶって、。
ＩＧコイルは、クラックが入り、ススだらけ、。
リークしてます。
１年前に、ＰＣＸＸで点検、プラグだけ交換した！と、、。
ＩＧコイルは、大丈夫だからと、、。

問題の６番シリンダーをスコープで点検しましたら、、。
絵のように、幅４０ｍｍくらいの引っ掻きキズが、、。

またしても、、。
走行距離、約５万キロ、、。
今、オーナーさんは、購入したショップと、交渉中です、、。

なぜに、Ｃ４Ｓは、ピストンがかじるのか、、。

オーナーさんには、以前より早くお売りになったら！などと、
ご忠告申し上げてましたが、その時は覚悟できてる！と、、。

今回、無理言って点検して良かったのか、、。
このまま、渡していたら、多分次は、異音がしだして、、。
お近くではないので、、。

どちらにしても、オーナーさんにとっては、最悪の日です。
仕事に手が付かない！と思います。

お金を掛ければ治りますが、精神的なショックは、本人でしか、、。

つづく。