ランクル　スーパーチャージャー搭載車です。

走行中エンジン破損。
で、中古エンジンをオーナーさんの地元で載せ替えました。
燃調をアイコードでやることとなり、やっとうまく
セッティングが出来まして、最後の仕上げ、点検をしてました。
メカが、アタシの言葉、スパークプラグは、冷え型に交換
してあるのかと以前に聞いてましたが、それは、先方の
カーディーラーさんに、頼んで、指定のＮＧＫ製イリウエの
7番を現地で取り寄せてもらって、、。

その確認を出来なかった要因が、スーパーチャージャー本体が
収まってる右バンク一番前のプラグは、ＳＣ本体がギリギリの
ところで、はずさないと確認出来なかったのです。

それで、メカニックは、それでもツルタから”プラグは大丈夫か？”
という質問に、今回、他のプラグを外そうと思ってプラグレンチを
プラグに被せ、左に回したら簡単に回ってしまいました。
そう、手で簡単に左に回って、、。

ということで、もう一度、プラグを全て確実に締めこんで、
燃調のし直しでであります。

つづく。