レクサス　ＧＳＦです。

５０００ＣＣ　Ｖ8　カタログ値　４７７ＰＳの
レクサス車両の中では、ＲＣＦと共に最強のマシンです。
あ、ＬＣ５００も出ましたので、3羽カラスの次男坊か、。

サブコンの本体も組付けました。
レーシングの7番スパークプラグも組付けました。
A/FセンサーもEＸマフラーの中間に取り付けました。

あとは、シャシーダイナモによるECUの燃調です。
今回の車両は、リヤタイヤが2１インチ＆車高低のサスKIT
が、組付けられてるので、車体の下部がローラーと接触
するんじゃないかと心配しましたが、何とかいけそうです！
但し、タイヤ径が純正より直径で少しデカイですが、修正
して何とかします！

アイコード外の排気系なので、どうなるか心配ですが、
やるだけのことは、やりまする！

今月は、一般的に年度末ということで、どこも気ぜわしいです。
このＧＳＦのオーナーさんは、自走でコレラ、関東まで、
帰りは新幹線だそうでしたが、本日、電話ありました。
次回の完成時にまた、今度は下りの新幹線で名古屋だけど、
完成日時が分かりませんかと、何故なら、先日の帰りの
新幹線、超満員で座席指定が取れなかったとか、、。
早めに予約しておきたいと、、。

まだ、はっきりしませんが、出来るだけ早く完成をお伝え
します！と、、。
別の友人は、やはり本日、新幹線で東京に出張しましたが、
新幹線、やはり超満員だったそうです！
世の中、今は忙しそうですが、アイコードは、いたって
ノンビリとやっております。
社会の流れに乗り損ねたか、、！

すこしづつ温かくなりましたが、その分花粉がまん延して
おり、アタシにとっては、春は地獄の季節の始まりで
あります。
朝の寝起きから鼻づまりで起こされ、昨日、イヤ本日
早朝2時起きました。
仕方なく、AM2;00から収録しておる韓国ドラマの”みせん”
を2話、朝5時までコックリしながら見てしまいました、、。
ま、いつもの韓国独特のストーリーで、ハラドキしながら、。
旨く作るもんだと感心しであります、、。

ということで、お昼過ぎて眠くなるので、ブログを作成
してます。
3月も、こうやってあっという間に、過ぎていくのであろう！
メソレ（すもも）、ダイサクラも、ユキヤナギも、
つぼみが咲きそうでありまする！

つづく。