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ＧＴ３ＲＳ後期モデルは、１速のギヤの入りが悪く、
ミッションを降ろして、点検したところ、以前にクラッチ
バーストした跡があり、クラッチの外周部分のオカマの
内側が鋭く削られてました。

ということで、オーナーさんに承諾を得て、新品ケースに
交換する為、ドイツオーダーでＰＪに注文しましたところ、
やっと入荷しましたので、これから、組み替えに入ります。

１速のシンクロ部分のギヤも摩耗してましたので、１速は
シャフトと一体の為、シャフトごとの交換となります。
シンクラナイザーリング等も、この際なので交換します。

つづく。