ＲＣＦは、
昨年よりチタニウム製エグゾーストマニホールド（たこ足、
または、ヘッダー）を装着して、排気ガス検査
ＪＣ０８Ｃ，ＪＣ０８Ｈを受けるべく涙ぐましい努力をやって
きましたが、ことごとく落ちました。

最終は、ＨＣが基準値　０，０８０に対し、０，００２オーバー
しました。
０，００２がどんなもんかというと、そう、あとちょっと！！！

ということで、今回徹底的にメタル触媒部を変更、尚且つ
スパークプラグも新品を取り寄せい、交換しようとしましたら、。

純正品は、品番がＦＫ２０ＨＢＲ－Ｊ８　ギャップ　０，８

新品　　　　　　　　ＶＦＫＢＨ２０　　　　　ギャップ　１，２

どちらも、デンソー製イリジウムプラグですが、そう、品番が、。
で、注文したＩＳＣＯさんという正規部品を扱ってるところから、
車検証で確認し、注文しました。

ＩＳＣＯさんにも確認し、デンソー窓口にも、問い合わせしました。

返答は、デンソーさんからは、正規物品番は、ＶＦＫＢＨ２０です
から、それが正しい！ですと、、。

ま、これ以上問い詰めてもラチがあきませんので、今度デンソー
さんの知り合いに聞きます（調べておいてください、Ｔさん！）。

ギャップも違いますし、スパーク位置も少し高い新品ですが、
まあ、試験に落ちたら、デンソーさんのせいにしよっと！

多分、メタル触媒が最強の物に交換しましたので、ガッツリ
クリアすると思います、思いたいです、思わして、頼む！！！

つづく。