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ISF
のチタンたこ足組み付けは、O2センサーを新品
交換の為、部品待ちでした。
耐熱マットは、たこ足本体やボディー側もカバーします。

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純正のエキマニと比べる、その違いが良ーく分かると
思いますです。

これで、ECUセッティングすると60PS以上上がります、
パワーが、、、!

もちろん、EXサウンドもフェラーリサウンドになり、3500
RPM付近から、クゥオーンとV8らしからぬレーシングサウンド
に豹変します!

そう、一人で聞き惚れるのであります。

つづく。