ＩＳＦ
のチタンたこ足組み付けは、Ｏ２センサーを新品
交換の為、部品待ちでした。
耐熱マットは、たこ足本体やボディー側もカバーします。

純正のエキマニと比べる、その違いが良ーく分かると
思いますです。

これで、ＥＣＵセッティングすると６０ＰＳ以上上がります、
パワーが、、、！

もちろん、ＥＸサウンドもフェラーリサウンドになり、３５００
ＲＰＭ付近から、クゥオーンとＶ８らしからぬレーシングサウンド
に豹変します！

そう、一人で聞き惚れるのであります。

つづく。