鶴田の部屋 | 2013年12月10日 320dの純正 EXマフラーです。 そう、1本ものです。 これもコストダウンの、、。 DTエンジンは、排気管を 直管にしても排気音は あまり大きくなりません。 もちろん、最近のエンジンはブースト圧も上がりません。 ターボから第1触媒あとの パイプ形状です。 これが、アイコード製の両出しダブルテール パイプ形状にしようとしてる、参考品です。 乞うご期待! つづく。 BMW 320d チューニング LSD編 ポルシェ996ターボ ゲンバラ650 雪の高速道を走る!