ジブンの足にしてる９６４カレラ　５ＭＴは、
昨日まで調子良くヒーター系は作動
していましたが、本日突然壊れました、、。

で、絵のエンジン部分左側にあります
ヒーターブロアファンのモーター軸が
焼きつきました、、。

で、部品取りの車両からブロアファンを
取って来て、付け直しました。
これは、絵のヒーターコントロールパネル側の
スイッチ系統が、パーになりエンジン停止後２０分するまで
電動ファンが回るのですが、それ以降電源を完全に
シャットアウトする仕組みになっています。

しかし、発売当初からこのヒーターコントロールパネルは、
リコール騒ぎで、バッテリーが上がるトラブル続出でした。

最近でも、バッテリー上がりは、９６４/９９３の定番トラブルの
元であります。

今回、赤９６４ＣＵＰのレストア用にジブンの作動していた
ＨＣＶを使いましたので、自分のヤツは、部品取り車から、、。

なんせ、このＨＴＶは厄介なヤツで、年式で内容が違い、
部品取り車は、前期モデルで、CUPは後期なので、
前期物は流用出来ず、新品購入すると２０万円近く、、。

しかし、やはり９６４ＣＵＰはカコイイ！です。

カレラ２と比べても、同じボディーなのにオーラが違います。
赤いＣＵＰは、もうすぐお嫁にいきます、、、！
あっという間の１年でしたが、もう少し手元に置いておきたかった！
はい、単なる我侭なおじさんです！