EXマフラーは、純正に交換しても性能は530PSと変わらず、、。
ECUのデーターや、ターボのアクチュエーターを触っても、、。
また、ECUデーターをノーマルに戻すと470PSくらいでましたので、
ECUはOK,,.
後は、ターボ本体かインテーク系の圧漏れ、、。
しかし、インテークパイプの圧力漏れは、ある程度点検しました、、。
なんせ、中間ブースト圧は、1,4くらい上がりますが、高回転域でブースト圧が
垂れ下がるという、一番厄介な症状、、。
一つずつ、クリアしていきます。
最近、このような単純ですが、難解な症状は久しぶりです、、。
何か原因はあるはずです。
お客様にはご心配、ご迷惑ををお掛けしますが、、、、。
つづく。