鶴田の部屋 | 2011年4月23日 アイコードエキシージは、これからスーパーチャージャーKITを装着すべく改造に入ります。 そして、約100PSパワーアップに対応すべく色々改造もしていきます。 今回は、ショックの減衰調整する為のノッチを試作品から簡単に調整出きる様改良したものと取り替えます。 今までは、タイヤを外さないと、又はジャッキアップしないと減衰力を変更出来ない構造でしたので、、。 つづく。 ポルシェ964カレラ2 エンジン ロータスエキシージチューニング 43