再びクラウンです。

アイコードクラウン”白鶴”は、日本ＢＢＳ社製鍛造アルミニウムホイール”ＲＥ－Ｖ”を履きます。

最近のトレンドであります、鍛造ワンピースで尚且つ軽量化の為、Ｆ１ホイールで採用されたスポーク部横面の部分も削り取ります。

軽量で８，５Ｊ－１９インチで約１０Ｋｇです。
コレは、ちなみにポルシェ９９７カレラのフロント８Ｊ－１９インチアルミ鋳造ホイールが約１２，５ｋｇあります。

軽いことは良いことです。サスペンションが路面の凹凸をショックとバネが吸収しながら走行する上で、バネ下重量が軽い方が路面を舐めるように走ります。
もちろん、慣性の法則に従い加速、減速、コーナリングと全てにおいて、、。

また、走行中の静寂性も群を抜きます。
と、日本ＢＢＳ社製品の私設広報、ツルタでした。
つづく。