アイコード　エキシージは、エクゾーストシステム製作の為、約１ヶ月ドック入りでした。

ＮＡ用とスーパーチャージャー用の２種類を用意しないといけません。
管径やメインマフラー内部の構造を１９０ＰＳ用と３００ＰＳ対応用にする為です。

特に、エキシージのような横置きエンジンとミッドシップによるスペースのなさによる制約が、振動などによる弊害をもたらします。

ちなみに今回既に装着されていました某マフラーシステム（タコ足、スポーツ触媒含む）は、一部クラックが入っていました。

アイコードでは、その辺も考慮して振動対策など、これから耐久テストしていきます。

今回は、ＮＡ用で派手さも演出する為、９０パイツインのダブル出しにしてみました。
カッコ良いです！
音量もかなり派手なものに、、、。
オールステンレス製でスポーツ触媒も用意しました。
パワーチェックが楽しみです。
つづく。