ロータスエキシージ　ＧＨ－１１１７（コレが型式名か？）は、トヨタ自動車製２ＺＺエンジンを搭載してます、型式名もろくに知りません。

でもエンジンマネージメントは、ロータス社が自社のオリジナルで管理されてます。
俗にＥＣＵ（エンジン　コントロール　ユニット）と呼ばれる物です。

ロータス社のこの型式のエキシージは、イタリヤ製”ＥＦＩ　Ｔechnology(イーエフアイテクノロジイ）社の物を採用してます。
自分はこのメーカーを知りません。

ロータスグループは、マレーシアの国策自動車メーカーであるプロトン（Perusahaan Otomobil Nasional)に１９９０年代後半に買収されました。

其の中でロータスカーズとロータスエンジニアリングという独立したロータス社が、独自の、または傘下のメーカーであるのか、世界的にも著名でない会社に一番重要なＥＣＵを任せてることに疑問はありますが、基本はトヨタ自動車のデータをベースにＥＣＵを作っているのであれば、それも可能か、、、。

どちらにしても、アイコードとしては、ＥＣＵ解析をせねばなりませんので、１からのスタートとなります。
大変だ！
つづく。