今回のニュル２４Ｈに出場したＩＳ－Ｆを友人が現地に行ってまして色々絵を撮ってきてくれました。
それを見てましたが、左ハンドルの車両でＥＸマフラーも外から見てる限り、純正品です。車内は、内装が剥がされロールケージで補強されてますが、タイヤもラジアル（展示車両という訳では、、？）、ホイールも純正のＢＢＳ製、フロントフードにエアアウトレットが開けられてましたが、サスペンションは、何か他のものに変えられてましたね！

ま、殆ど生産車両のまま参加したような、、、。
油脂系は、強制的にクーラーなど増加して付けてるでしょが、、、。
ラップタイムは、１０分３０秒台でした。これは、以前にゲンロク誌０９年２月号で掲載されたスポーツオート取材のニュルアタックの８分１８秒より幾分遅いか、、。

ニュル２４ＨではＦ１コース約５キロも含まれますので、ここでの約２分を差し引いてみれば、８分３０秒台は、、、、？
かなり安全を意識してのことではないかと、勝手に推測します。

ＬＦ－Ａが昨年同様ドライブシャフトを破損と聞きましたが、担当者は、、、。
色々ドラマのあった今年のニュル２４Ｈであります。
来年も連続して出場されるとノウハウが生きるんでしょうが、、。

自分も宝くじが当たれば（レバタラ談義、、）、もちろん参加しまっせ！
と夢想する毎日であります。
つづく。