ＩＳ－Ｆのチタニウム製エクゾーストシステムは、第１次試作の手直しに入っております。
純正２段式のテールピースーに試作の上下ダブル出しテールパイプの位置が多少違ってますので手直し、最低地上高の確保（パイプ接合で加工手直し）、中間パイプは、フロント第１触媒からのフランジ部分の手直しと、、、。
細かな修正をしております。

排気音量が、音量測定器で測定結果、殆ど同じであったことは予想外の結果ですが、確実にレーシングでは１０デシベル以上音量が上がっているので、加速中などはかなりの迫力有るサウンドが期待できます。

残るは、パワーチェックです。メインマフラーを直菅にしての測定は過去にしてますので、１０ＰＳ以上上がるとは思えませんが、ＥＣＵとのセッティングや、中間マフラー併用でのパワーアップは、大いに期待できます。
今は手直し待ちです。
価格は、暫定ですが各２５万円（税別）くらいを予定してます。従来の純チタンで無く、業界初の耐熱チタン材Ｓ－ＴＩＸ１０Ｃｕ０，５Ｎｂという一度聞いてもよう分からん、なんせ耐熱チタン合金材を使用します。
つづく。