ＩＳ－Ｆイン鈴鹿のお話を続けます。
今回、鈴鹿の西コースで試したかったテストが最高速であります。
もちろん、視認によるメーター数値の読み取りになりますが大雑把なデータとして知りたかったのです。

車内ビデオも撮りまして確認しました。
結果は、２３０Ｋｍを超えてました。これは、この数値がどれくらいのレベルなのかを検証したいと思います。
ちなみに弊社ポルシェ９９６ＧＴ２の６００ＰＳ仕様で２７０Ｋｍを超えます、、。
また、９９６ＧＴ３あたりで２３０Ｋｍでありますノーマルで、、。
９６４(空冷）カレラ２あたりで２１０Ｋｍくらいです。

そして、その日にたまたま併走してましたＭ３、Ｅ９２，Ｅ４６さんとは殆ど同じ速度で抜きも、抜けもしない同等であったと思います。

１６９０Ｋｇの車重で１６３０ＫｇのＭ３，Ｅ９２を、それも相手もちょっとチューニングしてありましたので、直線加速と最高速の性能は互角であったといっても過言では無いでしょう、、。
レベル低い、相手をけなす様なお話してますことをお笑いください。

まだまだ、やりたいことは山ほどあるのですが、サーキットを攻めてくると悩みの元が増えますが、タイムアップに繋がる重要なパーツは、タイヤです。
が、そのサイズが良いのが１種類しかありません、、、。
今、一番の問題であります。
絵は、本日マイナー後の車両が１台入りました。そう、登録前で、、。
一時期のアリストチューニング時代を思い出されます、、、。
つづく。