Z９００RSです。
エナペタル社ショックの減衰１２段調整式、アイバッハ製
１１ｋｇｆバネの車高調整式、サスＫＩＴを組みつけました。

組みつけは、某ＴＳ社の本社で、Ｎメカニックに
組みつけていただき、やり方をアタシは、盗みました。
以後は、アタシがやります。

結論は、某ＴＳ社の社長、Ｔ氏にも、試乗していただき、
その会社にある、同じＺ９００ＲＳと、アタシも、乗り
比べました。
まだ、低速域の硬さは、あまり変わってないようです。
Ｔ氏も、そうね、変わってないね！と、、。

バネが、硬いのであろうと、プリロード７ｍｍ（バネを
自然長から、圧縮すること）であったので、これを、
殆どゼロの状態で、組みなおし、また、試乗しました。
やはり、期待した程でなく、６０ｋｍくらいの
走行で、マンホール越えなど、まだ、しっくりきません。

ので、Ｔ氏や、Ｎメカニックさんとも、お話して、
バネレートを９ｋｇｆと、１０ｋｇｆに変更して、
走行してみたいと思います。

しかし、バイクは、楽しい！

つづく。