もうご存知の方も多いと思いますが、お節介なツルタがご紹介しましょう。
２００８年ルマンテストデイが先週の５月末から６月１日の２日間ありました。

総数５５台エントリーしてタイムアタックやマシンの調子をみる為のものですが、自分達が出てた１０数年前は、この５５台から４８台に振り落とされてたものです。
今回、５５台全て出れるんでしょうか？？？

早速、ＹＯＵＴＵＢＥにクラッシュシーンが出てましたが、ジャック、ビルヌーブ達の乗る、ＬＭＰ１クラスのプジョー９０８が、ポルシェカーブといってメインストレート２Ｋｍくらい手前のＳ字コーナーで、その手前の１Ｋｍちょっとあるストレートから車速を少し落として入る高速コーナーですが、スズカのＳ字を逆に下る感じですが、派手はクラッシュを、、、。

手前のストレートは普段公道で、右カーブに入る地点からクローズドになってたところです。
画面では左コーナーから右に振られたところで宙に浮いて裏返しになって無人カメラの丁度したあたりのガードレールにクラッシュして、あと５０ｍ以上吹っ飛んでます。
ドライバーのスペイン人マルク、ジェネは、１９９０年代から２００４年までＦ１ドライバーでした。まあ、中堅のドライバーであります。
彼のミスでもありましょうが、ここは、かなりハイスピード（２００Ｋｍ以上）で入りますので多くの車両が餌食になる場所としてギャラリーにも評判のところです。

ＰＣＪクラブのある方もここで９９３ＧＴ２（ドイツ人ティームに）で参加されたとき、雨のポルシェカーブであれーといってガードレールに突っ込みフロントをふっ飛ばしました。
確か練習中だったと思いますが、、、。
そこは熟練した地元板金屋さん、１日半で復帰させました。
あのタイサンさんの時も９９６ＧＴ３を福山氏がユーノディエールシケインでひっくり返して、それをやはり１日半で直してました。自分もそのときピットにエンジン、パーツだけが取り残されたのを見てますが、、。同じ板金屋さんです。

まあ、このニュースは多分世界中に配信され今頃は、各国のトピックニュースで流れてるでしょうね！
あと、気になる東海大学のクラージュ　オレカＹＧＫは、まあ何とか頑張ってますね！遅いなりに、、。www.lemans.org　暇な方は、、、。
つづく。