９９７
ターボ　ゲンロク号は、排気系が完成しました。

何か足りないとお気づきの方、マニアの方です、、。
そう、タコ足（ヘッダー）がまだ、付いてません。
それは、つぎの段階のお楽しみということで、
取ってあります、、。

インタークーラーも、、。
小出しにするツルタです。

省エネチューンでどこまで、いけるか、、！

９９１ＧＴ３ＲＳは、４Ｌ　ＮＡで５００ＰＳを８０００ＲＰＭ
も高回転にして絞りだしてますが、６５００ＲＰＭの
６００ＰＳ、９９７ターボに比べ、耐久性でいったら、
ジブンならターボを選びます。

それで、１０万キロ走行出来るターボに比べ、ＧＴ３ＲＳは、
エンジンライフが気になりますが、、、。
ＧＴ３ＲＳオーナーさんには、そんなの関係ネー！
でしょうが、。

これからは、３Ｌツインターボなど、全てがターボ車両に
なる９１１シリーズですが、現在のスーパーカーは、
ハイブリッドで８００ＰＳが当たり前になってきました、、。

もう、１０００ＰＳも当たり前、！

しかし、タイヤや、そう腕がついていきません！
そんな心配もジブンには、あまり関係ありません！
買えませんもん！

つづく。