９９３カレラ４Ｓは、足回りの修理に入りました。

リヤのロアアムのブッシュにガタがでましたので、
ＡＳＳＹ交換です。

フロントは、ステアリングのロッドエンドも交換。

サスペンションは、アイコードオリジナルの車高調整＆
１２段減衰調整式です。
リヤサスのムラサキのステーは、アイコードオリジナルの
スタビステーです、そう、ジュラルミン削り出しの、、。

アッパーサポートも前後交換です。
これら純正部品は、年々、価格は上がります。

しかし、２０年経過しても、大体のパーツは、ドイツ
注文になりますが、２Ｗくらいで入荷します。

つづく。