突然ですが、

プリウス３０系のエンジンは、１８００ＣＣの２ＺＲは、
単体で測定すると出力は８５ｐｓ（９９ｐｓカタログ）
程度です。

アイコードでは、初期型のエンジン単体で４０ｐｓ
パワーアップさせました。
まあ、アトキンソンエンジンは、点火時期など
１２０ＰＳくらいは出る性能を押さえてあります。

しかし、ハイブリッドの為、エンジンとモーターを
共有する為、プラネタリーギヤを介してミッション、
そしてドライブシャフトと、、。

このプラネタリギヤが曲者で、某○ヨタ自動車さんの
設計者さんが、新たに計算したら２００ｋｍ以上
速度を出すと、このアウターケースがぶっ壊れる！
などと、恐ろしいこといわれ、リミッターカットを
諦めました、、。

しかし、１８０ｋｍのリミッターでは、やはり不満で
ある！

で、１００歩譲って、２００ｋｍ、あと２０ｋｍほどは、
何とか出したい、実測で、、。

ということで、２０ｋｍ速度超過出切るリミッターカット
のECUのチューニングを再開します。

皆さんのご希望があまりに多いので、、。

乞うご期待です！
もちろん、格安で、、！

つづく。