鶴田の部屋 | 2016年1月18日 昨年より 作業が中途で止まっていましたが、少しづつ くみ上げてます。 2気筒ほど、圧縮圧が今日範囲以上になかった為、 内部を点検、エンジンバルブのガイドのガタにより バルブシートに綺麗に当たっていなかったことが 原因でした。 通常の経年劣化ですが、徹底してOHをしようというこ になり、完璧な状態にしてます。 この車両は、エンジンOHが終了後、ジブンが当分 試乗してから販売しようと思っています。 ご興味お有りの方、どうぞ、、! 車体は、無事故車です、、。 つづく。 レクサス ISF 排気系チューニング! ポルシェ996ターボ Tip右ハンドル車 車検整備 2