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ターボは、2日間ジブンが試乗しました。
約60km、、。
そうして、1日保管してましたら、オイル漏れが、、。
とうことでエンジンを再度、降ろしました、、。
メカは、残念がっていましたが、洩れたものは直さないと、、。

リヤのクランクオイルシールから、、。
ここは、以前にも一度有りました、、。
そのときは、もう一度新品交換したら、、、。

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もうひとつは、これもわずかですが、鋳造マグネシウム製の
タペットカバーから、、。
これは、たいてい歪んでますので、修正したりしますが、、。
もう一度、徹底して平面研磨するしか、、。
もちろん、新品交換が望ましいですが、予算が限られてますので
修正して、、。

オーナーさんには、ただじっと我慢して待っていただくしか、、。

つづく。