エンジンは、ターボまで、
点検して、問題なかったので、組み付けました。

ウエストゲートは、問題のダイヤフラムは、破損（破ける
していなかったので、バルブの密着性が少し問題ありま
したが、大勢に影響無い範囲なので、少し磨き、組み付け
ました、、。
本来なら、新品交換したいところですが、、。

ワイヤハーネスなどは、中古エンジンの物を使用しようと
しましたが、現車の物の方が、外観も良かったので、
ファンシュラウド（グロメットが外れにくいので）ごと、
現車の物を再使用します、、。

まだまだ、細かいところは、色々出てきます。

つづく。