鶴田の部屋 | 2014年12月23日 IS-F チタンタコ足3号車は、ECUセッティングが終了しました。 480PS近くまで、容易に出しましたが、安全をみて、465PS 付近に抑えました。 鍛造ピストンに交換し、点火時期等をもっと進めれば、、。 まあ、欲はかかない方が、、。 最近の気温も影響してると思いますが、スーパーチャージャー KIT装着くらい、お力が出るんですね、、。 やはり5L 4バルブトヨタ&ヤマハの技術力と、、。 つづく。 山梨は、快晴で雪も無く、、! BMW 320d白鶴号は、何やら秘策を、、!