鶴田の部屋 | 2014年10月18日 997カレラSの エンジンの6番シリンダーのピストンかじりは、 やっとスリーブを製作し、圧入しました。 それで、オーナーさんと相談し、留めとしてWPC加工を しました。 ピストン&リングも、、。 これで、対策出来ればいいんですが、、! ポルシェらしからぬ、由々しき問題であります、、。 つづく。 4型ハイエース 3L DTエンジン用サブコン開発開始!! 2014年 秋のカマキリ根性物語!