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ターボは、やはり６番シリンダーヘッドを分解しますと、
絵のように、ＥＸバルブ中央部から明かりが洩れました、。

オーバーレブで、ピストンタッチしたバルブが曲がったのか、
バルブガイドがタラタラで、圧縮洩れしてるのか、、。

クランクケースは、結構汚れてますが、ま、中を開けてみないと、。

ピストンは、７００００ｋｍ走行時と思えば、こんなもんでしょう、。
サイドスカートの黒い部分、モリブデンコートしてありますが、
シリンダーとの擦れで、少しは剥がれるんですが、綺麗なもんです、。

シリンダーの内壁もホーニング加工といって、斜めのオイルだまりを
つけるんですが、それも綺麗に残っています、、。
ガンガン回したエンジンとは、思えませんが、、。

ロッカーとカムシャフトも削り傷は見当たりません。
適度に油圧を上げた走行してる感じと、、。
アイドルで長い暖気や、エンジン回転が２０００ＲＰＭ以下の
低速走行はしてないようですが、、。

但し、エンジン外観からちょっとおかしい部分もあり、も少し
詳しく検査する必要はあると思います。
つづく。