２０１４年　スーパーフォーミュラーは、
開幕しました、、。

２Ｌ　４気筒ターボエンジンで、、。

先週末、ＦＩＳＣＯで第３戦が行われました。

終盤番狂わせの雨で、、。

ジブンが、お節介にもご紹介したいのは、そうターボエンジン
の凄さです。

今回、ＦＩＳＣＯの最高速を測定した表が発表されました。

最速は、３２６ｋｍ、、。

８位でも３１７ｋｍ、、。

比較では、２００８年　Ｆ１は、３１７ｋｍ、それも気温の低い１０月で、。

２Ｌターボの公表馬力は、５５０ＰＳです。

ラップタイムは、Ｆ１の１分１８秒に対し、１分２４秒と遅いですが、、。

マシン性能もさることながら、３２６ｋｍからの第１コーナーに
突っ込んでいくレーサー達は、カーボンブレーキを真っ赤に
しながら、、、。

それを１００ｍ足らずで、８０ｋｍくらいに減速して、、。

知り合いのお客様は、マクラーレンＰ１で、ＦＩＳＣＯをメーター読みで
やはり３２０ｋｍ以上出るとか、、。

ターボエンジンの評判は、何時でもあまり良くありませんが、世界中が
市販車、そしてＦ１，インディーカート、ルマン２４ｈなど、浸透して
きております、、。

流行ですかね！
何でもいいです、知っていただければ、、！

数十年前、ホンダＦ１は、１５００ｃｃで、１０００ｐｓ以上、トヨタ２Ｌ
３ＳＧエンジンのＣカーも、８００ｐｓ以上、、。

３Ｌのポルシェ９６２Ｃと、競い合っていました、、。
ＮＡ同士では、考えられません、、。

今や、ジェットエンジンの時代に、陸や海上では、２，４サイクル
ターボエンジン（ピストンエンジン）が未だ、主流であります。

ターボバンザイ！！！
つづく。