９９７カレラＳの３，６Ｌエンジンが
シリンダー＆ピストン破損で、
どうするかと、オーナーさんと
相談してましたが、結論が
出ました。

削れたシリンダーは、スリーブを金属から削り出し、
シリンダーケースにはめ込むという大手術であります、、。

ポルシェ社は、Ｍ９６系水冷ウエットサンプエンジンの
修理は、無視してるようで、細かな部品は単体で出ません。

クランクケースＡＳＳＹとか、、。

空冷エンジン時代では考えられない、サービスの悪さです、、。

ユニット交換の時代と、、。

ということで、極力、水冷は吟味して機種をお選びください！！

大きなお世話のツルタです！
つづく。