996ターボ ゲンバラ
650PSは、昨年末、
エンジン高回転での不調で
エンジンチェックが点灯!

雪の軽井沢方面から
ヒーヒーと言いながら自走で、、!

ECU系を点検の為、分解の図と、、。
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ECU裏蓋には、
ゲンバラのスティッカーが、、。

蓋を外すと、追加基盤のROMが、、。

赤いアルミ削り出しカバーには、

”EVOTECK”と、、。
ドイツエンジンECUチューナーと思われます。

さあ、この中身を見れないとセッティング出来ません。
そこで、中身が見れるように特殊な装置で、スキャンで
あります。

どのような、セッティングがしてあるか、、!
つづく。