996ターボ ゲンバラ
650PSは、昨年末、
エンジン高回転での不調で
エンジンチェックが点灯!
雪の軽井沢方面から
ヒーヒーと言いながら自走で、、!
ECU系を点検の為、分解の図と、、。
ECU裏蓋には、
ゲンバラのスティッカーが、、。
蓋を外すと、追加基盤のROMが、、。
赤いアルミ削り出しカバーには、
”EVOTECK”と、、。
ドイツエンジンECUチューナーと思われます。
さあ、この中身を見れないとセッティング出来ません。
そこで、中身が見れるように特殊な装置で、スキャンで
あります。
どのような、セッティングがしてあるか、、!
つづく。