９９６ターボ　ゲンバラ
６５０ＰＳは、昨年末、
エンジン高回転での不調で
エンジンチェックが点灯！

雪の軽井沢方面から
ヒーヒーと言いながら自走で、、！

ＥＣＵ系を点検の為、分解の図と、、。

ＥＣＵ裏蓋には、
ゲンバラのスティッカーが、、。

蓋を外すと、追加基盤のＲＯＭが、、。

赤いアルミ削り出しカバーには、

”ＥＶＯＴＥＣＫ”と、、。
ドイツエンジンＥＣＵチューナーと思われます。

さあ、この中身を見れないとセッティング出来ません。
そこで、中身が見れるように特殊な装置で、スキャンで
あります。

どのような、セッティングがしてあるか、、！
つづく。