ゴルフⅤヴァリアントに、ＢＢＳ　ＲＦを履かせました。

オーナーさんや、ＢＢＳ社など各方面のプロの方に
聞いて、悩んだ結果、　１８－７，５Ｊしました。

本当は、８Ｊをと、思いましたが、どなたも”出る！”との
共通のお言葉に、、、。

装着しましたところ、バッチリであります。

重量は、　　純正＆タイヤ　　　　　　　ＢＢＳ＆Ｐｚｅｒｏ

　　　　　　　　２１ｋｇ　　　　　　　　　　　１９ｋｇ

と、１本あたり２ｋｇの軽量化でした。
この車両は、すでにビルシュタインＳＰＬ車高長１２段減衰付、
マフラー、アイコードＥＣＵチューン、　デジカラ、など、
３００ＰＳ仕様でも十分、、、、。

４気筒、２Ｌターボのエンジンは、低回転から鋭い加速です。
本当に、最近（０８年ですが）のドイツのターボ車両は、
ＮＡを排気量アップしたような、低回転から爆発的加速で
そのまま、高回転まで吹き上がります。

エンジンオイル消費がひどくなければ、ゴルフⅤは、最高の
車両と思います。
つづく。