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ゴルフⅤヴァリアントに、BBS RFを履かせました。

オーナーさんや、BBS社など各方面のプロの方に
聞いて、悩んだ結果、 18-7,5Jしました。

本当は、8Jをと、思いましたが、どなたも”出る!”との
共通のお言葉に、、、。

装着しましたところ、バッチリであります。

重量は、  純正&タイヤ       BBS&Pzero

        21kg           19kg

と、1本あたり2kgの軽量化でした。
この車両は、すでにビルシュタインSPL車高長12段減衰付、
マフラー、アイコードECUチューン、 デジカラ、など、
300PS仕様でも十分、、、、。

4気筒、2Lターボのエンジンは、低回転から鋭い加速です。
本当に、最近(08年ですが)のドイツのターボ車両は、
NAを排気量アップしたような、低回転から爆発的加速で
そのまま、高回転まで吹き上がります。

エンジンオイル消費がひどくなければ、ゴルフⅤは、最高の
車両と思います。
つづく。