アイコードIS-F”黒鶴号”は、試作のチタン製
タコ足を装着して、現在試走中、、。

といっても、まだ燃調をやっていないので、
純正メインマフラー＆中間パイプ仕様での走行、、。
ECUは、アイコード仕様です。

断熱の状態、加速、減速、コーナリング時での干渉、。
排気音の状態、、など、約５００Ｋｍ走行しました。
排気音は、純正マフラー＆中間パイプでの状態でも、
３５００ＲＰＭ以上からの音量は、高音で良い感じ、、。

ノーマル状態では、出なかった１０００～２０００ＲＰＭ
での、心地良い脈動音、、。
メインマフラーなど、チタン製などに交換したら、もっと
良くなるでしょう、。

急加速時の排気音も、なかなか良いです。
これから、ECUのセッティングを、、。
メインマフラー＆中間マフラーも、、。

それから、埼玉の自動車試験場にて、排ガス、騒音の
検査も受けてこないと、、。
忙しいであります！
つづく。