当事、トヨタ車のターボ車両は全盛時代でありました（過去形）、、。
そんな中で、トヨタスポーツカーのフラッグシップは、そうスープラでありました。

スープラ最後のモデルＪＺＡ８０は、３Ｌ、２ＪＺの直６　ＮＡとツインターボがありました。
ツインターボ最上級モデルは、ドイツ、ゲトラグ製６速ミッションとビルシュタインダンパー、
トヨタ内製の４ポットブレーキキャリパーを装備、、。

最高出力は、自主規制で２８０ＰＳ，，．

最高で１０００ＰＳくらいは、出していました、当事の我々は、、、。
お客様も、この様なとんがった車両でしたが、結構売れたと思います。
ＧＴＲ（Ｒ３２）と８０スープラの対抗意識は、色んな雑誌で煽られまして、、。

今回、お客様はそんな時代は、まだ少年でそれらを見ていた方です。
現在、中古車市場でも相変わらず、根強い人気と高額で販売されてます。

中古車両を購入、少しずつですがチューンナップを楽しまれてます。
つづく。