当日、スポーツ走行枠に参加されていた車両、”コスモスポーツ”。

桂氏とのツーショット、、。

この車両のゼッケン番号”１８”を付けられてますが、長野県から
来られたオーナーは、１９６８年、マツダ自動車は、コスモスポーツを
ロータリーエンジン１０Ｂを搭載、過酷な耐久レース、
において”マラトン、デラ、ルート耐久レース”に出場、、。

このレースはたしか８４時間の耐久で、片山義美氏の車両がその１８で、、。

１８号車は、チェッカーの１時間前にプロペラショフト脱落でリタイヤ、、。
同僚の１９号車が４位に入賞、、。

で、そのコスモスポーツを自分は、広島の少年時代にまだ、市販前の
コスモスポーツが市内をテスト走行してるのを何回か見ました、、。

このエンジン、当時は永久保障で何回壊れてもタダ、、。
自分も、社会人になって愛知県で７万円で買ったプレストロータリー
をやはりエンジン壊して（壊れて、）、直して貰った覚えがあります。

当日のＦＳＷで、このコスモスポーツがあの独特のＥＸサウンド
（ペリフェラルポート）で、ストレートを駆け抜けてました、、。
つづく。