アイコードクラウン”白鶴”は、エクゾーストマニホールド（純正ヘッダー）に
溶接されてる純正セラミック触媒をメタル触媒に交換する為、一度エンジンを降ろしました。

折角降ろしたので、各部点検したいと思っています。

これから、”白鶴”はやっとエアロ製作の為、クレイモデル製作の為、約２ヶ月
お蔵に入ります。

その間、エンジンなど機関部を、、、、。
やりたいことだらけのクラウンボディー、２ＧＲエンジンです。
つづく。