アイコードプリウス”白鶴”は、１日がかりでミッション外れました。

エンジンルームには、キャパシタなど配線外しがかなりの時間がかかりました。

絵をみていただくとエンジン側にクラッチカバーみたいな伝達装置が付いており、
これでエンジン側とモーター＆オルタネーター＆ミッション側とを繋いだり、切ったり、、。

この件、も少し詳しくＴ社さんにお聞きしてきます。
つづく。