でもって、スタート２時間後午後６時くらいまでは、何とかフラフラしながらピットを往復して取材してました。

ニッサンＺ３５の田中哲也氏、　アストンＶ８の桂伸一氏、ＬＦＡの飯田章氏など、、。

もちろんマンタイ氏のピットも出入りして、、、。
こちらは、ムラタチューンの村田氏をはじめ４名の助っ人が優勝した１８号車をサポートしてました。

旧友であるクラウディア、ヒュートゲン女史は、ワークスＢＭＷＺ４で例年の参加です。

なんせ参加ドライバーだけで２００ティームＸ４名　＝　８００人の大所帯、、。
誰がドライバーで、誰がメカニック、関係者かグチャグチゃ状態、、。

ピット上は、オイラみたいな報道関係者も多数いますので、ピットの端から端まで人人とお祭り騒ぎ、、。

そしてピーと警笛とともに競技車両がひっきりなしにピットイン、最初のスタート時、皆さん読みが的中せず、レインタイヤでスタートした車両が、あわててドライのタイヤ交換でピットインしてきますから、戦場状態、、。

カメラで撮影してると、メカが”どけろ！入ってくる！”などと、喧嘩状態、、。
で、やっと開放されホテルに帰り、バタンキュー！
翌日のゴールは、、、。

絵は、自分が行けなかったので愚息に託して、ヘリでの空撮です。
つづく。