鶴田の部屋 | 2011年2月20日 アイコード エキシージ”黄鶴”用に試作クラッチKITを取り付けます。 普通は、185mm径メタルツインプレートクラッチディスクと215mmシングルクラッチディスクです。 今回もっとレーシーな185mmメタルクラッチディスクのシングルプレートクラッチディスクの仕様をテストします。 重量 8,4Kg → 7,6Kg (クラッチKIT&フライホイール) 純正から比べると2,8Kg軽量です。 多分アイドリングが不安定になるかと、、。 つづく。 BMW 318 5M/T スーパーチャジャーKIT ロータス チューニング 33