日本でも６月にフジで発表されましたポルシェ９９７ＧＴ３Ｒ。

最近欧州あたりで開催されてるＧＴ選手権で、新たに設けられた”ＧＴ３”クラスです。

これまでルマンシリーズではＧＴ１，ＧＴ２クラスの２種類で９９７ＧＴ３は、ややっこしいですが、ＧＴ２クラスでした。

今回それらＧＴ２クラスの高価なレーシングカーは、ある一部のプロティームや大金を積んで参加するアマチュアにしか、レースに参加出来ませんでした。

それで、参加を希望してるアマチュアの方々がもっと容易に出来るようＧＴ３クラスを設定、車両もＧＴ３ＲＳＲのような４，０００万以上もしなくて、低予算のパッケージでレース参戦出来る様ＦＩＡが発表しました。

従来は、このＧＴ３クラスに相当するのは各メーカーが独自に開催しているカップレースシリーズ戦でした。

コレでは、参加する側もお客さんもあまり集まりません。
興行的にも何かのサポートレースにしか、、。

そこで例えばイタリアＧＴ選手権として現在、ポルシェＧＴ３Ｒ，フェラーリ４３０、アウディＲ８，アストンバンテージ、ＢＭＷＭ３，コルヴェット、などと１０数社のメーカーから参加、現に多いに盛り上がったレースとなっております。

ルールは、カップカーと同じで殆ど改造してはいけないのです。

この車両９９７ＧＴ３Ｒをこの度コックス社から日本のスーパーＧＴ３００クラスに導入します。

９９７ＧＴ３ＲＳＲより低価格で年間ランニングコストもかなりの低予算でいけます。
大体４８０ＰＳある車両をＧＴ３００クラスに合わせるので、リストリクターで調整するだけで、即参戦可能だそうです。

さあ、日本のＧＴ３００クラスにヨーロッパのティームが参戦すれば、より楽しくなりますです。
こんな不景気な時代に、明るい話題と思いますが、どうでしょうか、、、。
つづく。