４月１０日目標で、”水冷ポルシェ達人バイブル”が発刊予定となります。

現在、資料作りと写真撮影など、忙しく準備してます。

カレラ用水冷エンジンは、ターボ、ＧＴ３，ＧＴ２は、空冷時代のドライサンプエンジンを受け続けています。

カレラ２，４、Ｓのウェットサンプ（ポルシェ社は、これをドライサンプ系のウェットタイプと）エンジンは、新設計でデビューはすでに１０年以上前です。

そろそろ、オーバーホールなどの時期でありますが、あまりばらされたことがありません。

海外などでは、よくチューニングしたりしてますが、、。
弊社もお呼びがかかれば、チューニングしますが、殆どありません。
ま、ＮＡのチューニングは、最近すくなくなりました。
空冷エンジンは、皆さんお盛んにやって見えますが、、、。
つづく。