絵は、９６４カレラ２のミッション３速のシンクロナイザーリング（黄色く、、）が
割れてギヤまでコーン（シンクロが取り付けられるところ）が焼け付き、全部交換です。
クラッチを床まで踏まずにシフトチェンジしたとか、クラッチペタルを踏みながらギヤをシフトアップ等の時にシンクロをガリといわせたり、ギヤオイルが高温なる何周も連続して走行してるときに、焼きつき状態になりますが、普通はそれくらいで終わりますが、これは酷いです、、。
大事に乗りましょう。愛車を、、、、。トホホホホ、、、です。
つづく。