ＩＳ－Ｆの途中経過ばかりで、ポルシェオーナーの方々申し訳ありません。
集中してるときのツルタは、手が付けられません。
しばらくの間、静観してアホぶりを見ててください。

今週末くらいから、２台の白、黒ＩＳ－ＦのＥＣＵチューニングに入ります。
ＥＸマフラーは、試作が完成しました。
絵は、ＥＸマフラーにＡ／Ｆ（空気と燃料の比）用センサーを取り付けるためのアダプターを加工溶接してるところです。

燃料と空気の比とは、理論空燃比１５；１（空気；燃料）が最適と言われてます。
最近は、この１５；１よりももっと希薄燃焼でパワーをメーカーさんは出しておられるのですが、、。

実際、ＥＸマフラーにオキシゲンセンサーを取り付け、排気ガス内の酸素濃度を測定しながら燃調をやっていきます。
まあ、こんなことばかりやってるので経験がものを言うであります。
ほぼ燃調が決まりましたら、今度は実走行で仕上げします。
そう、道路をうん百キロで、、、。
人生懸けてますです。

つづく。