レクサス　ＲＣＦ　チタンタコ足　５００ＰＳ以上と、
ＢＭＷ　Ｍ３　ＳＣ　６００ＰＳ以上の加速感をツルタが、
体感してみました。

ＲＣＦ　チタンタコ足５００ＰＳは、やはり、５Ｌの
ビッグトルクで、スタンディングからの加速は、Ｍ３とは
比較にならんぐらい、エエ加速します。

３０００ＲＰＭくらいからの中間加速も、感覚では、ＲＣＦ
が勝っていると、。

まあ、それ以上の回転域になると、もう、感覚的には、
同じような加速感ですが、市内では、もちろん、アクセル
全開は、あぶないでしょう！

ＲＣＦは、これから、北海道に送り返します。
Ｍ３は、近所の方、、。
どちらも、サーキットをこよなく愛してる方で、これらを
サーキットで、苛め抜くのであります、、。

追伸；　アタシが無知でした。
　　　　Ｍ３　ＳＣＫＩＴの本当の性能を感じてませんでした。
　　　　シフト近くのＭボタンを押さないと、約５００ＰＳ！
　　　　ボタンを押すと、そう、６１７ＰＳが、バチンと加速に
　　　　出ます、やはり、ＲＣＦは、問題になりません。
　　　　Ｍ３ＳＣＫＩＴ装着車の皆さんと、それ以外のＲＣＦの
　　　　オーナーさんにも、お詫びして、訂正します。
　　　　５００と、６００では、そりゃ、違いますわ！
　　　　大変、失礼しました。

つづく。