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９９６ターボ　Ｔｉｐです。
車検で、入庫。
この車両のオーナーさんは、アイメック時代からのお客様。
大事に乗られてます。
最近は、お仕事が忙しく、殆ど乗っていないそうで、、。
まあ、持ってるだけでも、心がいやされるそうです、、。

それが、ポルシェの魅力の一つでもあります、、。

今年のニュル２４Ｈは、スタートから大波乱、。
雨の１０２台から、途中、大雨で７時間以上の中断、、。

ポルシェワークスと言えるマンタイグループ不参加で、
トップの争いは、ベンツ、アウディ、ＢＭ，，．

結果は、ＢＭＷの１０年ぶりの総合優勝、、。
鬼の居ぬ間とは、失礼ですが、最近のＢＭは、元気があるのか
ないのか、、。

我らが、トヨタグループ、ガズーレーシングで、エントリー
された、渡辺社長率いるノベル＆リングレーシングの
スープラ　クラス２、ＲＣＦクラス３位、完走出来ません
でしたが、、。

どちらも、トラブルで、長い間ピットや、ゴールを切れなかった
など、散々ですが、、。

”雨の中、よう頑張った、、！”
と、ノベル渡辺氏に、ゴール直後、直ぐにメールを送りましたら、
直ぐに、お礼の返事が、、。

まるで、隣のおじさん（渡辺氏も、おじさんの領域なので）
から、ありがとよ！などと、、。
便利な世の中であります。

池ノ内みどりさん、前回のルマンと、ニュルの現地中継の
レポーターで、急遽登場しました。
彼女は、ドイツ在住で、ニュルなどで、よくお目に掛かりました。
ドイツ、マンタイなど、通訳など、ゲンロク誌などにも、
お手伝いされてますが、そう、中身はドイツ人であります。
気の強さは、、。

しかし、お知り合いとして苦言も申せば、初めてのリポート
なのでしかたありませんが、お世辞にも良い！とは言えません。
まあ、場数こなせば、女性のリポーター第一人者、貝島さんに
近づくには、あと、１０年くらい、、。

前年度の、ドイツ人ハーフのエミリーさんに近づくにも、
あと、５年は、、。

などと、人物批評をするのが、老人に近づいたアタシであります。

つづく。