９９７ターボ　６MT　６００PS仕様です。

今回、点検ミスにより、センタデフにオイルが入ってない
状態で、納品し、センタデフのベアリングが損傷しました。
純正新品が、ドイツAGでも、納期未定で、困っていました。
で、中古品の大手、ドイツ、カールスルーヘ市にある。
フライジンガー社（以前にもお付き合いあり）に、連絡。

中古品があるということで、購入しました。
が、組みつけるとなんと、センタデフ付近から、ポタポタと
オイルが垂れるではありませんか、、。
オイルの種類を確認すると、センタデフ用のＡＴＦオイルでした。
ので、フロントデフ＆センタデフケース外しました。
で、点検すると、、。

これが、センターデフです。

このエア抜きの穴から、オイルが、、。

丁度、オイルシール部屋のところから、。
オイルシールから漏れてる可能性大！

オイルシールの一部が割れて、。
また、組付けも均等でなく、、。

原因は、このオイルシールとシャフトに、一部大きな
隙間が、、。

組み付けがいい加減な、手組をした形跡が、、。
これでは、シールになってません。
この内部は、オイルポンプがオイルを吸って、油圧を掛けて
循環してますので、どうしても、オイルリークがあります。
こんな、状態では、、。

正常な状態のオイルシール、、。
これは、壊れた方のデフのオイルシールです。
機械組してますので、綺麗に組まれてます。

ドイツ　ＫＡＮＯ製です。
フライジンガー社には、動画と、これら組み付け不良の絵を
送って、これから、先方の返答を待ってるところです。
エエ回答が期待されませんが、、。

ので、ドイツ、ＫＡＮＯ社には、メールを送って、この
品番のオイルシールが販売されるか、問合わせてます。

中古品は、このような事故もあり、危険ですが、物が無い！
となると、中古品に頼らざるを得ません、、
ま、フライジンガー社も、受付担当から、現場の担当に、
連絡し、”あるよ！”などと、返答あれば、売りますわね！

組んだ作業員も、そこまで確認してなく、これでも
大丈夫だ！なんて、、。

さあ、ドイツ野郎が、どんな返答をしてくるか、、。
オーナーさんには、大変ご迷惑をお掛けしてます。
ごめんなさい！

オイルシールが、手に入れば良いですが、、。

つづく。