９３０
ターボのエンジンＯＨが完成しました。

１年以上経過しましたが、何とか、、。

高速道も調子良く、市街地走行も油温、油圧など正常に、。

４速フルシンクロですが、市街地では、２速、３速、
それでも曲り角など、１速に落とさないと、、。

そう、ハイギヤというか、アウトバーンを想定してのギヤ比
設定でしょうが、１９７７年当事、新車で納入された
オーナーさんは、１６００万円もの大金で購入（現在の
価値で３倍くらいか）されてますが、東京や名古屋、大阪
など、市街地での走行は、さぞやつらかったであろうと、。

我侭なオーナーさんでしたら、こんな乗りにくいクルマは、
などと、文句タラタラでしょう、、。

しかし、高速道では、４速ギヤのワイドさで、殆どホールド
のまま、横着運転が可能です。

当事ノルマン２４Ｈでも、キヤ比こそ違いますが、４速
でしたので、、、。

つづく。