９９６
カレラ４Ｓは、ＩＧコイルと、スパークプラグを６気筒分
新品交換しました。

しかし、６番シリンダーは、不発に近く、アイドル回転時
ポッポッポと、１発爆発が不完全な状態は、変わりません
でした、、。

そこで、デジタル温度計でエキマニの入り口部分を
各気筒測定したところ、、。
６番は、１６０℃、、。

それ以外は、２００℃以上を示しました、、。

明らかに６番は、正常な爆発を行っていません。

オーナーさんに、このことを説明しました、。

修理の場合、エンジンを降ろし、シリンダヘッド周りの
点検が必要です、、。
１６万キロという走行で、他の気筒も圧縮圧は正常値より
劣っていますので、６番だけをバルブやラッシュアジャスター
等を含め、修理しても、他の気筒とのバランスはやはり、、。

悲しく、厳しい選択をオーナーさんは強いられます！！

つづく。