現在、某ＳＣＫＩＴの装着したレクサスＬＳ/ＳＺにチタニウム製フロントパイプ（エキマニ、メタル触媒、＆パイプ一部はステンレス製）、メインマフラーを製作しました。

性能重視、重量軽減の為、片出しにしましたが、この片出しで２０００ＲＰＭ付近の共鳴による耳障りの悪い音も出にくいです。

チタンマフラーは、ステンレス製に比べ３倍くらい軽いので、そお軽さによる共鳴も出やすいですが（ＩＳ－Ｆで苦労しました）、片出しの場合、その心配のありません。

さあ、エンジン燃調の為、ＥＣＵセッティングに入ります。
つづく。