絵は、ＩＳ－Ｆのフロントサスメンバーとボディーを固定してるボルト取り付けの断面図です。
赤い部分と空色部分とのボルト隙間をジュラルミン製カラーで固定します。

この件、ザッカー誌でかなり取材してますので、参考にしてください。

商品名”リジットカラー”です。
ジュラルミン製のカラーをこれらブッシュとボルトの隙間全てに組み付けます。
驚くほど、剛性感が向上し、ステアリングフィールが良くなることはすでに、説明しました。
フロントに重い５Ｌのエンジンを積んだＩＳ－Ｆのサスペンションは、ノーマルでも良く頑張っていますが、これを装着することでサス、ステアリングのメリハリが一層際立ちます。

ブレース類を取り付ける効果と同等、又はそれ以上か、、、。

部品点数が多いので４５，０００円（税別）を予定してます。
乞うご期待！
つづく。