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対応車種リスト

メーカー名

 

 PORSCHE ECU 911シリーズ

 PORSCHE ECU Boxster & Cayman

 PORSCHE ECU Macan & Cayenne & Panamera

 PORSCHE ECU Carrera GT & 918 Spider & 924 & 928 & 944 & 968

 
ICODE PORSCHE ECU 911シリーズ       注意事項
モデル グレード 排気量 純正馬力 エンジン 価格 向上値  ※最高値ではありません
【911_930】              
1984-1989 カレラ 3200 215,225,231 NA ¥150,000 10~15  
               
【911_964】              
1989-1994 カレラ2/カレラ4 3600 250 NA ¥100,000 15~20  
  カレラRS 3600 250,260 NA ¥120,000 15~25  
               
【911_993】              
1993-1997 カレラ2/カレラ4 3600 272 NA ¥120,000 10~20  
  カレラS/カレラ4S 3600 285 NA ¥120,000 10~20  
  RS 3800 300 NA ¥140,000 10~20  
               
  ターボ 3600 408 ターボ 280000~ 30 ECU品番による
  ターボS/GT2 3600 430 ターボ 320000~ 40 ECU品番による
               
【911_996】              
1997-2005 カレラ/カレラ4 3400 300 NA ¥140,000 10~20  
  カレラ/カレラ4・4S 3600 320 NA ¥150,000 10~20  
  GT3前期 3600 360 NA ¥240,000 10~20 ECU品番による
  GT3後期 3600 381 NA ¥250,000 15  
  GT3RS 3600 381 NA ¥280,000 15  
               
  ターボ 3600 420 ターボ ¥300,000    
  ターボS/GT2 3600 450,462 ターボ ¥320,000    
  GT2 3600 482 ターボ ¥320,000    
               
【911_997】              
2004-2011 カレラ/カレラ4 3600 325 NA ¥140,000    
    3600 345 直噴NA ¥280,000    
  カレラS/カレラ4S 3800 355 NA ¥160,000    
    3800 385 直噴NA ¥340,000    
  カレラGTS・4GTS 3800 408 直噴NA ¥350,000    
               
  GT3前期 3600 415 NA ¥250,000    
  GT3後期 3800 435 直噴NA ¥420,000    
  GT3RS 3600 415 NA ¥280,000    
  GT3RS3.8 3800 450 直噴NA ¥450,000    
  GT3RS4.0 4000 500 直噴NA ¥500,000    
               
  ターボ 3600 480 ターボ ¥330,000    
    3800 500 直噴ターボ ¥430,000    
  ターボS 3800 530 直噴ターボ ¥450,000    
  GT2 3600 530 ターボ ¥360,000    
  GT2RS 3600 620 ターボ ¥650,000    
               
【911_991】              
2011- カレラ/カレラ4 3400 350 直噴NA ¥300,000 20  
    3000 370 直噴ターボ 開発中予価 \400,000    
  カレラS/カレラ4S 3800 400 直噴NA ¥350,000 20  
    3000 420 直噴ターボ 開発中予価 \430,000    
  カレラGTS/カレラ4GTS 3800 430 直噴NA ¥420,000 20  
  GT3 3800 475 直噴NA ¥450,000 20  
  GT3RS 4000 500 直噴NA ¥500,000 25  
  ターボ 3800 520 直噴ターボ ¥450,000 80  
  ターボ 3800 540 直噴ターボ 開発中予価 \450,000    
  ターボS 3800 560 直噴ターボ ¥480,000 40  
  ターボS 3800 580 直噴ターボ 開発中予価 \480,000    

 

ICODE PORSCHE ECU ボクスター&ケイマンシリーズ      
モデル グレード 排気量 純正馬力 エンジン 価格 向上値  ※最高値ではありません
【ボクスター】              
986 ボクスター 2500 204 NA ¥140,000    
1996-2004 ボクスター 2700 220 NA ¥150,000    
  ボクスター 2700 228 NA ¥150,000    
  ボクスターS 3200 252 NA ¥170,000    
  ボクスターS 3200 260 NA ¥170,000    
  550スパイダー 3200 266 NA ¥240,000    
               
987 ボクスター 2700 240 NA ¥150,000    
2004-2011   2700 245 NA ¥150,000    
    2900 255 NA ¥160,000    
  ボクスターS 3200 280 NA ¥170,000    
    3400 295 NA ¥170,000    
    3400 310 直噴NA ¥270,000    
  RS60スパイダ- 3400 303 NA ¥370,000    
  スパイダー 3400 320 直噴NA ¥370,000    
               
981 ボクスター 2700 265 直噴NA ¥270,000 15  
2011-2016 ボクスターS 3400 315 直噴NA ¥300,000 15  
  ボクスターGTS 3400 330 直噴NA ¥330,000 15  
  ボクスター スパイダー 3800 375 直噴NA ¥400,000 40  
               
718 ボクスター 2000 300 直噴ターボ 開発中予価 \350,000    
2015- ボクスターS 2500 350 直噴ターボ 開発中予価 \380,000    
               
【ケイマン】              
               
987 ケイマン 2700 245 NA ¥150,000    
2005-2011   2900 265 NA ¥160,000    
  ケイマンS 3400 295 NA ¥170,000    
    3400 320 直噴NA ¥280,000    
  ケイマンR 3400 330 直噴NA ¥300,000    
               
               
981 ケイマン 2700 275 直噴NA ¥270,000 15  
2011-2016 ケイマンS 3400 325 直噴NA ¥300,000 15  
  ケイマンGTS 3400 340 直噴NA ¥330,000 15  
  ケイマンGT4 3800 385 直噴NA ¥400,000 40  

 

ICODE PORSCHE ECU マカン&カイエン&パナメーラシリーズ      
モデル グレード 排気量 純正馬力 エンジン 価格 向上値  ※最高値ではありません
【マカン】              
95B マカン 2000 237 直噴ターボ 開発中予価 \350,000    
2014- マカンS 3000 340 直噴ターボ 開発中予価 \400,000    
  マカンGTS 3000 360 直噴ターボ 開発中予価 \400,000    
  マカンターボ 3600 400 直噴ターボ 開発中予価 \430,000    
               
【カイエン】              
9PA カイエン 3200 250 NA ¥150,000    
2002-2011 カイエン 3600 290 NA ¥150,000    
  カイエンS 4500 340 NA ¥200,000    
  カイエンS 4800 385 直噴NA ¥300,000    
  カイエンGTS 4800 405 直噴NA ¥330,000    
  カイエンターボ 4500 450 ターボ ¥250,000    
  カイエンターボ 4800 500 直噴ターボ ¥380,000    
  カイエンターボHP 4500 500 ターボ ¥300,000    
  カイエンターボS 4500 521 ターボ ¥300,000    
  カイエンターボS 4800 550 直噴ターボ ¥400,000    
               
92A カイエン 3600 300 直噴NA ¥250,000    
2010- カイエンS 4800 400 直噴NA ¥300,000    
  カイエンS 3600 420 直噴ターボ 開発中予価 \430,000    
  カイエンGTS 4800 420 直噴NA ¥330,000    
  カイエンGTS 3600 440 直噴ターボ 開発中予価 \430,000    
  カイエンターボ 4800 500 直噴ターボ ¥400,000    
  カイエンターボ 4800 520 直噴ターボ 開発中予価 \450,000    
  カイエンターボS 4800 550 直噴ターボ ¥430,000    
  カイエンターボS 4800 570 直噴ターボ 開発中予価 \500,000    
               
【パナメーラ】              
               
970 パナメーラ/4 3600 300 直噴NA ¥250,000    
2009- パナメーラ/4 3600 310 直噴NA 開発中予価 \250,000 15  
  パナメーラS/4S 4800 400 直噴NA ¥300,000    
  パナメーラS/4S 4800 420 直噴NA 開発中予価 \300,000 20  
  パナメーラS/4S 3000 420 直噴ターボ 開発中予価 \400,000    
  パナメーラGTS 4800 430 直噴NA ¥330,000    
  パナメーラGTS 4800 440 直噴NA 開発中予価 \430,000 20  
  パナメーラターボ 4800 500 直噴ターボ ¥400,000    
  パナメーラターボ 4800 520 直噴ターボ 開発中予価 \450,000 70  
  パナメーラターボS 4800 550 直噴ターボ ¥430,000 35  
  パナメーラターボS 4800 570 直噴ターボ 開発中予価 \500,000    
               

 

ICODE PORSCHE ECU カレラGT & 918スパイダー      
モデル グレード 排気量 純正馬力 エンジン 価格 向上値  ※最高値ではありません
【カレラGT】              
980 カレラGT 5700 612 NA ¥2,000,000   エアクリ・CAT交換
2003-2006              
【918】              
918 918スパイダー 4600 612/880over ハイブリッド ¥2,500,000 50  
2013-              
               
               
               
ICODE PORSCHE ECU 924 & 928 & 944 & 968      
モデル グレード 排気量 純正馬力 エンジン 価格 向上値  ※最高値ではありません
【924】              
1986-1988 924S 2500 150,155 NA ¥100,000 5~10  
      160        
【928】              
1983-1995              
  928S 4700 270,300 NA ¥140,000 15  
  928S2 5000 292,310 NA ¥150,000 15  
  928S4 5000 320 NA ¥150,000 20  
  928GT 5000 330 NA ¥150,000 20  
  928GTS 5400 340 NA ¥160,000 20  
               
【944】              
1988-1991 944 2500 160 NA ¥100,000 10  
    2700 165 NA ¥100,000    
  944S2 2500 190 NA ¥100,000 10  
    3000 210 NA ¥100,000    
  944ターボ 2500 220 ターボ ¥150,000    
  944ターボS 2500 250 ターボ ¥150,000    
               
【968】              
1991-1996 968 3000 240 NA ¥130,000 50  
  968CS 3000 240 NA ¥140,000    
               
               

 

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